尽管印度水兵无论是规划巨细仍是舰艇功能，都远无法与我国比较，但印军高层一向有种迷之自傲，那便是印度在航母范畴比较我国具有“传统优势”——由于印度是二战后最早具有航母的亚洲国家。

1961年，印度从英国收购的二手轻型航母“大力神”号通过现代化改装后，更名为“维克兰特”号并参加印度水兵，成为印度的首艘航母。它在1971年印巴抵触期间发挥了要害作用，累计出动逾越4000架次舰载机对东巴基斯坦的海港及军事基地施行进犯和封闭。

1987年印度又收购了英国退役的“竞技神”号轻型航母并更名为“维拉特”号，该航母一向到2017年才宣告退役。

因而印度水兵高层人士一向以为，印度有着丰厚的航母运用阅历，并有着实战阅历，因而这些优势是我国水兵在短期内无法补偿的。

话尽管这样说，但眼看着我国水兵好像变魔术相同地接连执役了数量越来越多、功能越来越先进的现代航母，印度水兵也坐不住了。依照辛格的说法，未来印度水兵不会只制作三艘航母——“咱们不会就此停步。咱们将再制作第五、第六艘乃至更多。”

明显，印度这是患上了“我国行，所以我也行”妄想症的典型体现。其他不说，看看我国航母的制作进程，再比照一下印度航母的惨痛阅历，就知道两边距离有多大了。

我国首艘航母辽宁舰是来自乌克兰的原苏联“瓦良格”号航母，抵达我国时仅仅半成品，并且大部分设备都年久失修。即便如此，依照西方的说法，它从2005年开端开工改建，2011年就出海海试了。

印度最早取得的两艘航母都是从英国取得的现成二手货，相关改装由英国方面完结，并且早已通过期，没有比照的价值。

印度水兵现役的“超日王”号是改装自俄罗斯“基辅”级航母“戈尔什科夫”号，其时这艘航母因事端受损，缺少资金的俄水兵无力修理，最总算2004年将其转售给印度，并许诺进行全面创新改装，开端估计在2009年左右交给。

这个决议就暴露出印度水兵缺少阅历——从传统的苏联载机巡洋舰改装为滑跃式航母，如此严峻的航母改装工程到底有多大的技能难度，印度方面彻底没有底。成果几经折腾，这艘航母一向拖到2012年才交给，比辽宁舰的改装时刻还长。

假如比照中印的首艘国产航母，技能距离就更大了。我国首艘国产航母山东舰排水量约6.5万吨，首要设备均为国产，比较辽宁舰还进行了许多部分调整，2013年开工，2017年就下水、2018年海试，进展之快就连西方水兵也感到吃惊。

而印度首艘国产航母“维克兰特”号，排水量只要4.5万吨，从2009年在科钦造船厂安放龙骨，一向拖到2021年8月才初次海试，其间还屡次由于不同原因暂时“下水”，成为世界水兵的笑话。至于说它在海试时的“磕头”状况，更暴露了印度水兵相关规划的严峻缺点，这与福建舰海试时的平稳简直是天上地下。

更挖苦的是，“维克兰特”号名为国产，实践在核心部件上许多选用进口配备，包含美国供给的燃气轮机和阻拦索，俄罗斯的米格-29K舰载战斗机，未来还将替换为法国“阵风M”舰载战斗机，防空导弹和雷达则来自以色列。这也意味着假如国外中止相关技能支撑，将严峻影响印度航母的战备才能。印度水兵参谋长哈里·库玛尔对此看得十分理解。他在2022年揭露正告说：“俄乌抵触的阅历标明，印度要想满意自身的安全需求，不能依靠任何人，有必要靠自己。”

这次让印度大感仰慕的福建舰，老司机也不必再花更多唇舌介绍了，总归一句话，它根本到达了当时惯例航母范畴的战力天花板。

“维沙尔”号曾考虑学习“伊丽莎白女王”级航母的规划

其实印度之前也有过企图对标的超级航母规划，那便是所谓的“维沙尔”号大型国产航母。它选用弹射起飞形式，排水量达6.5万吨，可包容更多飞机，并运用核动力作为动力系统。但鉴于印度水兵在相关技能范畴的严峻短缺，美国媒体发表，印度仍需求就此许多求助国外的技能支撑，据称印度曾与美国就引入电磁弹射设备、E-2舰载预警机和F-35C战斗机等进行过商洽，也向英国讨论过引入“伊丽莎白女王”级航母的规划事宜。

但印度水兵总算认识到，自己短缺的核心技能真实太多，假如“维沙尔”号想要强行上马，八成还得重蹈“维克兰特”号的覆辙。现在辛格尽管口气不小，但也承认印度的第三艘航母将是“维克兰特”号的晋级版别罢了。

事实上，想与我国比拼航母战力，印度水兵短缺的还远不止有航母自身。印度《自治》杂志15日称，除了航母自身的制作难度外，印度水兵还缺少配套护航舰艇。一般航母战斗群的护航舰艇由一艘进犯核潜艇、多艘护卫舰和驱逐舰以及一艘补给船组成。现在印度水兵的这些护航舰艇的功能与数量都还缺少——印度当时一共只要6艘防空驱逐舰，在不久前的红海护航举动中，印度水兵一口气将其间能动的5艘全都派了出去，绰绰有余的困境可见一斑。

而我国水兵仅防空战力名列前茅的055型大驱就有多达8艘，这还不算近年“下饺子”般执役的052D系列防空驱逐舰。

因而印度媒体也感叹称，假如印度水兵真的要像辛格说的那样制作五六艘航母，必定需求额定制作许多护航舰艇和根底设施，这意味着巨大的资金投入并抢占其他兵种的资源。比方印度空军就清晰对立制作第三艘航母的主意，以为岸上的空军基地能够更有效地供给空中支撑……

番外

预备开建第三艘，印度“航母大志”有多大？

以“适应区域军力发展趋势”为理由，印度水兵提出了大志勃勃的方案。据印度《论坛报》14日报导，印度国防部长拉杰纳特·辛格在承受该报采访时标明，印度将“很快开端制作第三艘航母”，并不会就此停步。印度水兵的这一新方案和“航母大志”引起了印度媒体的热议。

方案制作六艘航母乃至更多

报导称，辛格在承受采访时宣告，印度正预备开端制作第三艘航母，它的吨位与印度水兵现役4.5万吨级的国产航母“维克兰特”号适当。此外，印度水兵现役航母还包含从俄罗斯引入的“超日王”号（又称“维克拉玛蒂亚”号）。辛格清晰表达了逾越三艘航母的大志，他标明：“咱们不会就此停步。咱们将再制作第五、第六艘乃至更多。”

报导说到，辛格的说法提醒了印度加强水兵才能的长时间战略，特别是在制作更多的航母方面。2023年1月，印度议会国防常设委员会主张，印度水兵应配备第三艘航母。该委员会在陈述中标明，“航母的航程和布置灵活性远优于在偏僻的岛屿区域制作的军用机场。”

至于辛格为何会忽然宣告制作新航母的方案，印度媒体遍及将其与最近我国水兵第三艘航母福建舰的海试联络在一起。《论坛报》称，印度的大志与我国扩展航母编队的方案不约而同。我国现在具有两艘战机选用滑跃式起飞的航母——辽宁舰和山东舰，第三艘航母福建舰正在进行海试，它的最大特征是选用电磁弹射器，与美国最新“福特”级航母的装备适当，使其能起飞有效载荷更大的舰载机，并且弹射间隔时刻更短。印度媒体特别着重说，福建舰的排水量逾越8万吨，比英国、法国、印度和日本等其他国家制作的航母更大，“凸显了我国加强水兵才能的许诺”。

印度媒体还说到，印度水兵取得更多航母的想象，也契合“区域军力发展趋势”。除了印度和我国之外，其他多个亚洲国家也在通过引入航母来增强其水兵才能。“例如日本已将‘出云’级直升机航母改装为能搭载F-35B隐形战斗机的轻型航母，韩国也制订了到2030年取得轻型航母的方案”。

印度“航母大志”由来已久

《印度时报》称，印度是二战后首先具有航母的亚洲国家。1961年，印度从英国收购的二手轻型航母“大力神”号通过现代化改装后，更名为“维克兰特”号并参加印度水兵，成为印度的首艘航母。它在1971年印巴抵触期间发挥了要害作用，累计出动逾越4000架次舰载机对东巴基斯坦的海港及军事基地施行进犯和封闭。直到1997年，印度水兵这艘“功勋卓著”的航母才正式退役。

“维克兰特”号在执役期间发挥的重要作用，让印度真实认识到航母关于现代水兵的含义。1987年印度又收购了英国退役的“竞技神”号轻型航母并更名为“维拉特”号，该航母一向到2017年才宣告退役。

在此期间，印度水兵一向期望取得更多的航母。2004年印度与俄罗斯达成协议，收购“基辅”级航母“戈尔什科夫”号并进行全面创新改装，开端估计在2009年左右交给；一起印度于2003年1月启动了第一艘国产航母的制作方案。在抱负状况下，假如上述两艘航母能够准时执役，再加上“维拉特”号，印度水兵到时将初次具有3艘航母。

但实际让印度水兵绝望了。担任“戈尔什科夫”号航母改装工程的俄罗斯北德文斯克造船厂呈现严峻的进展延迟和费用超支，导致该航母拖到2012年才开端海试，但随后又产生动力系统故障，因而一向到2013年年末才交给印度水兵，并更名为“超日王”号。

而承继了“维克兰特”号舰名的印度国产航母进展更慢。2009年它才在科钦造船厂安放龙骨，通过2011年一次暂时出坞后，于2013年8月12日“正式”下水，2021年8月4日初次打开飞行实验。2022年9月2日，阅历了长达13年船坞制作、下水舾装和测验的“维克兰特”号总算交给印度水兵。此刻老迈的“维拉特”号早已经退役。直到2023年6月，“超日王”号和“维克兰特”号组成的双航母编队初次露脸，在必定程度上补偿了当年的惋惜。

印度“维克兰特”号（左）和“超日王”号（右）组成的双航母编队。

即便如此，航母在印度水兵中仍扮演着要害人物。印度观察家研讨基金会高档研讨员、“海洋方针方案”主管阿比吉特·辛格描讲述，航母具有通过保证接连和夺目的军事存在改动滨海区域心思平衡的决议功才能，然后将使对立的本钱效益核算变得复杂。

依照印度的海洋战略想象，向西首要是震慑巴基斯坦，向东能够操控通过马六甲海峡的世界航线，包含向太平洋海域延伸活动。为此，印度一向想象在东西两大方向各布置一艘航母，一起还需求一艘航母用于轮换保护。这也意味着印度水兵至少需求3艘航母。2018年12月，时任印度水兵参谋长苏尼尔·兰巴大将标明，水兵未来要以航空母舰为根底构建舰队军力，至少需求3个航母战斗群才能在印度洋区域扮演海洋安全供给者的人物。

印度航母方案面对应战

承受《环球时报》记者采访的我国专家标明，印度水兵想要取得更多航母面对的首要问题在于自身技能储备缺少。现役两艘航母“超日王”号和“维克兰特”号的崎岖执役阅历，足以证明缺少技能堆集对印度水兵的影响。“维克兰特”号号称是国产航母，但它许多选用国外设备，包含美国供给的燃气轮机和阻拦索，俄罗斯的米格-29K舰载战斗机，未来还将替换为法国“阵风M”舰载战斗机，防空导弹和雷达则来自以色列。这也意味着假如国外中止相关技能支撑，将严峻影响印度航母的战备才能。印度水兵参谋长哈里·库玛尔此前清晰标明：“俄乌抵触的阅历标明，印度要想满意自身的安全需求，不能依靠任何人，有必要靠自己。”

也正是出于这样的考虑，印度水兵于2022年中止了规划中“维沙尔”号大型国产航母的制作方案。依据印度媒体此前发表的信息，作为“维克兰特”号的后续类型，“维沙尔”号选用弹射起飞形式，排水量达6.5万吨，可包容更多飞机，并运用核动力作为动力系统。但鉴于印度水兵在相关技能范畴的严峻短缺，美国媒体发表，印度仍需求就此许多求助国外的技能支撑，据称美国与印度曾就引入电磁弹射设备、E-2舰载预警机和F-35C战斗机等进行过商洽。但库玛尔终究标明暂时放置了制作这种超级航母的方案。他标明，“在制作‘维克兰特’号的过程中，咱们积累了许多阅历，咱们正在仔细考虑再造一条同型舰，充分利用现有阅历。”印度科钦造船厂也标明，在成功制作了“维克兰特”号之后，有决心以快得多的速度打造它的同型舰。

印度《自治》杂志15日称，除了航母自身的制作难度外，印度水兵还缺少配套护航舰艇。一般航母战斗群的护航舰艇由一艘进犯核潜艇、多艘护卫舰和驱逐舰以及一艘补给船组成，现在印度水兵的这些护航舰艇的功能与数量都还缺少。而假如要制作五六艘航母，需求额定制作许多护航舰艇和根底设施，这意味着巨大的资金投入。因而印度水兵制作更多航母的方案，也面对其他兵种的对立。印度空军就清晰对立制作第三艘航母的主意，以为岸上的空军基地能够更有效地供给空中支撑。